Munkastanacsok
Üdvözöljük honlapunkon!



A Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége levele a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkárához

Nemzeti Fejlesztési Minisztérium

Dr. Völner Pál

államtitkár

Budapest

Tisztelt Államtitkár Úr!

A Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége (KMSZ) kéri, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium vezetőit, hogy mielőbb bontsák ki azon bejelentés részleteit, elemeit, miszerint 15 százalékos bértömeg-megvonás lesz a többségi állami tulajdonú cégeknél.

A Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége úgy látja, nyomasztó tanácstalanság jellemzi a Volán-társaságok munkavállalóit atekintetben, hogy beletartoznak-e vagy sem a 15 százalékos bértömeg-megvonásos körbe, ha igen, mely rétegeket érint.

A helyzetet bonyolítja, hogy a médiában is egymásnak ellentmondó hírek keringenek. A megvonás csak a menedzsmentet érinti – írják, ám aki számol, abban felvetődik a kérdés, akkor hogyan lesz ebből 48 milliárd forintnyi meghirdetett megtakarítás?

Amennyiben a Volán-portfólió teljes állomány ebbe a körbe kerül, úgy súlyos teljesítmény-kivonással kell számolni a cégcsoportban, aminek elsődleges kárvallottja az utazóközönség lenne, és ez nem lehet célja semmilyen átszervezésnek, intézkedésnek.

Feltétlenül meg kell említeni, hogy a társaság-csoportban az elmúlt 8-10 évben a 24 Volán-társaság munkavállalóinak létszáma 30 ezerről 20 ezer főre apadt. A szakmacsoportban egy 3-4 százalékos létszámésszerűsítés még nem, ám egy, öt százalékot meghaladó csökkentés komoly működési zavarokat okozhat. Ma már egyik állománycsoportban sincs érzékletes létszámtöbblet.

A bérek megkurtítása sem járható út, miután a Volán-cégcsoport átlagkeresete 2009. év végén bruttó 185 ezer forint, míg a nemzetgazdasági átlagé 198 ezer forint volt.(A bérnövekedés üteme elmarad az állami tulajdonú cégek ezen mutatójának átlagától.) Egy elismerten stratégiai ágazat lévén ezt az elmaradást tovább növelni nem lenne szabad. A képet bonyolítja, hogy a regisztrációs jegyek kibocsátásával kiderült, hogy a nyugdíjas utazások száma messze magasabb az eddig alapvetően „ötletelésből” származó mutatóknál. Ennek anyagi ellentételezése csak részben valósul meg. Egy átlagos nagyságú Volánnál áprilisban 130-140 ezer nyugdíjas utazást regisztráltak, aminek a kereskedelmi értéke 65-70 millió forint és ebből amit az állam megtérít, az 25 millió forint.

Tehát az, amit a magánszektor a Volán-cégek túlfinanszírozásáról nagy erővel terjeszt, egyértelműen hamis, valótlan.

Tisztelt Államtitkár Úr! Kérjük, hogy munkavállalóink tájékoztatása érdekében, egy egyeztetés keretében - lehetőség szerint mielőbb – kaphassunk választ a szaktárca vezetőitől a sokasodó kérdésekre, még akkor is, ha egyelőre körvonalazatlan a helyzet.

Várjuk mielőbbi bíztató válaszát!

Budapest, 2010. június 17.

Tisztelettel:

Varga Tibor            Horváth László                     Sepsi László

    elnök                      alelnök                                     alelnök